Гаражные ворота
В наше время гаражные ворота должны отвечать не только требованиям безопасности и сохранности, они также должны вписываться в архитектуру дома, обладать хорошей теплоизоляцией, быть надежными при низких температурах, легко открываться при снежных заносах, ну и конечно быть красивыми и удобными в пользовании.
Сейчас покупателям предоставлен большой выбор. Самыми популярными моделями являются: распашные, раздвижные, подъемно-поворотные, секционные и рулонные ворота. Различаются они ценой, дизайном, удобством в эксплуатации. Практически все могут быть оборудованы различными механическими тягами, фотодатчиками, дистанционным управлением с автоматическим открывание и закрывание.
Ворота для гаража ставятся на долгий срок, поэтому при выборе определенной модели следует обратить внимание на их долговечность и срок гарантий, который дает производитель.
Распашные гаражные ворота.
Наиболее распространенные, но в последнее время все большее количество людей отдают предпочтение другим моделям.
Состоят из двух широких металлических листов и жёсткой рамы. Т.к. открытие происходит наружу, то главным минусом является наличие большого свободного места перед ними. Это не очень удобно, особенно зимой, т.к. приходится постоянно убирать снег для свободного открывания и закрывания. К тому же металлические гаражные ворота подвержены коррозии, а при резких перепадах температуры вызывают конденсацию влаги внутри гаража. Накапливающийся конденсат негативно сказывается на металлических поверхностях внутри гаража, в том числе и на автомобиле.
Основным плюсом является их дешевизна и простота в изготовление. Действительно при необходимых навыках работы со сварочным аппаратом и при наличии металла, можно с легкостью их собрать.
Такие ворота можно также оснастить электро или пневмоприводом, что немного улучшить их удобство в пользовании. Поэтому распашные створки в настоящее время используются больше для грузового транспорта или как въездные ворота для какой-либо территории.
Раздвижные гаражные ворота.
Используются для закрытия больших площадей и представляют из себя единое монолитное полотно, которое сдвигается на роликах в сторону. Для таких ворот необходимо наличие свободного пространства, не менее ширины полотна сбоку от проема, что не всегда удобно для частного строительства. Поэтому чаще всего они используются на промышленных предприятиях.
Могут состоять из двух секции, так называемые двухстворчатые откатные, которые при открывании раздвигаются в противоположные стороны.
Основным преимуществом является простота при сборке и эксплуатации, а так же возможность без особых усилий открытия и закрытия вручную, при поломке автоматики.
Подъемно-поворотные ворота.
Наиболее распространены на западе. У нас в России менее популярны т.к. цена на них выше по сравнению с секционными воротами.
Принцип конструкции заключается в поднятии единого полотна, при помощи шарнирно-рычажного механизма и укладывании его под потолком. Ввиду того, что при открывании, ворота выдвигаются вперед, возникает необходимость свободного пространства перед ними и это не всегда удобно. Основным плюсом является жесткость конструкции, а так же пропадает необходимость постоянной уборки снега в зимний период, что не маловажно для нашего климата.
Могут быть автоматизированы, но так же с лёгкостью открываются и закрываются в ручном режиме, за счет того что вес полотна уравновешивается при помощи специальных механизмов.
Секционные ворота.
Представляет собой связку из 4-6 горизонтально расположенных секций, которые при открывании складывается по направлению вверх и закрепляется под въездом в гараж. Для изготовления секций, как правило, используют утепленные сэндвич-панели, что повышает теплоизоляционные свойства. Могут с легкостью эксплуатироваться как в ручном так и в автоматическом режиме.
Такая конструкция не требует дополнительного места ни в самом гараже, ни перед ним, поэтому можно вплотную подъехать к воротам и открыть их, не боясь при этом повредить автомобиль. В зимний период снег не является препятствием для закрытия или открытия ворот. Принципиальным для такой конструкции является высота проема, которая не должна превышать 3 м.
Рулонные ворота.
Представляют из себя множество металлических реек, которые в связке образуют единую конструкцию. Очень похожи на секционные ворота с той лишь разницей, что количество секций гораздо больше. Благодаря чему полотно из металлических ламелей получает определенную гибкость и может свободно перемещаться по направляющим шинам и наматываться на вал. Сам вал обычно крепится над проемом внутри гаража, но при необходимости может быть смонтирован снаружи.
Если площадь закрываемого проема небольшая, то рулонные гаражные ворота можно открывать и закрывать при помощи ручного привода, но как правило применяют автоматический привод с электродвигателем.
Очень похожи на рольставни, которые часто устанавливают владельцы загородных домом на окна и входные двери с целью защиты от проникновения.
Разумеется, для всех типов гаражных ворот автоматический привод более удобен. Ведь никому не хочется выходить из машины в ненастный дождливый день или когда на улице суровые крещенские морозы и открывать холодные ворота. Решающим здесь может стать цена, ну и отсутствие электричества или частые перебои с ним, что в наше время уже редкость.
Но все же, если вы выбрали механический привод, то в последствии ворота можно автоматизировать.
